“택시 요금 미리 확정” 우티의 승부수
카카오택시가 꽉 잡은 국내 택시호출 시장에서, 신규 진입자는 무얼 할 수 있을까?…
택시가 요구한 것, 이준석이 답한 것
스마트호출 전면 폐지, 멤버십 요금 인하 등 카카오모빌리티의 상생안 발표에도 불구하고, 택시…
카카오 상생안에 택시업계 “비난 피하려는 꼼수”
카카오가 스마트호출 서비스 폐지와 프로멤버십 인하라는 카드를 꺼내들면서 택시업계 여론 달래기에 나섰으나,…
10년전 실패했던 정책, ‘플랫폼 택시’와 함께 부활
대형 승합 택시 아이엠을 운영하는 진모빌리티가 ‘택시 차고지 밖 교대 서비스’ 샌드박스…
![[신승윤의 데이터주의] 당근마켓 중고거래, 카카오T로 ‘비대면 즉시 배송’하기](https://byline.network/wp-content/uploads/2021/07/수정됨_66.jpg)
[신승윤의 데이터주의] 당근마켓 중고거래, 카카오T로 ‘비대면 즉시 배송’하기
※ 데이터주의. 진심입니다. 많은 양의 사진(약 80장, 1장당 80kb 내외)을 포함하고 있는…
![[커머스BN 비하인드] 카카오가 ‘택시배송’을 준비 중이다?](https://byline.network/wp-content/uploads/2021/07/메인.jpg)
[커머스BN 비하인드] 카카오가 ‘택시배송’을 준비 중이다?
매일 나오는 수많은 커머스 소식, 일일이 찾아보기 귀찮으셨죠? 커머스BN이 해결해줍니다. 커머스BN 딥다이브는…
가맹사업 뛰어드는 ‘반반택시’, 경쟁력은?
카카오모빌리티와 마카롱, 타다에 이어서 이번엔 ‘반반택시’도 택시 가맹사업에 뛰어든다. 정부가 ‘모빌리티 혁신’을…
타다, 가맹택시로 부활할까
여객운수법 개정으로 역사의 뒤안길로 가던 ‘타다’가 택시로 돌아온다. 타다는 28일 “가맹 택시…
![[남혜현의 IT 잡식iN ] 11일부터 중단하는 타다, 대체 왜?](https://byline.network/wp-content/uploads/2020/04/tada-03.png)
[남혜현의 IT 잡식iN ] 11일부터 중단하는 타다, 대체 왜?
기사 딸린 초단기 렌터카, 혹은 면허 없는 유사 택시. 논쟁을 불러 일으켰던…
‘타다’ 결국 멈추나…여객운수법 국회 통과
국회가 ‘타다 금지법’으로 통하는 ‘여객자동차 운수사업법 일부개정법률안’을 통과시켰다. 6일 열린 본회의에서 여객운수법…
![[심재석의 입장] 택시면허의 근본을 바꿔야](https://byline.network/wp-content/uploads/2019/12/resizing_taxi-main.jpg)
[심재석의 입장] 택시면허의 근본을 바꿔야
일본은 아직도 일반 행정 서류에 인감 도장을 찍는다고 한다. 이 인감제도는 일본…
[심재석의 입장] 총대 멘 마카롱, 간 보는 카카오
어제 모빌리티 업계에 흥미로운 성명서 하나가 등장했다. 마카롱택시를 운영하는 KST모빌리티 이행열 대표…
법원은 왜 타다에 무죄를 내렸나
법원의 판단으로 타다의 숨통이 트였다. 19일 열린 타다의 불법 여부를 가르는 선고…
택시기사가 ‘단골손님’을 만드는 방법
11일 늦은 밤, 청담동 어느 술집. 적당하게 술이 올랐고, 어느덧 안녕의 시간이다….
[심재석의 입장] 검찰의 타다 기소를 환영한다
검찰이 차량 호출 서비스 ‘타다’를 불법으로 판단, 이재웅 쏘카 대표와 박재욱 VCNC…
End of content
End of content