우리은행과 쏘카가 손잡은 이유
우리은행과 쏘카가 손을 잡았다. 두 기업은 10일 ‘공유 플랫폼 및 공급망금융 전략적 제휴…
![[IT TMI]타다 베이직 없는 쏘카, 어디로 가는가](https://byline.network/wp-content/uploads/2020/12/socar.jpg)
[IT TMI]타다 베이직 없는 쏘카, 어디로 가는가
이 기사는 바이라인네트워크가 운영하는 팟캐스트 IT TMI의 12월 7일 방송 내용입니다. [팟빵으로…
“위기 극복 능력 인정 받았다” 쏘카 600억원 투자에 ‘유니콘’ 등극
지난해 ‘타다’로 고비를 겪었던 쏘카가 600억원의 투자를 유치하면서 국내 모빌리티 기업으로는 처음…
![[주간 트렌드 리포트] 뜨거운 감자 ‘줌’ 대해부](https://byline.network/wp-content/uploads/2020/04/Zoom-meeting-e1586767826930.png)
[주간 트렌드 리포트] 뜨거운 감자 ‘줌’ 대해부
바이라인네트워크 주간 프리미엄 트렌드 리포트 167호가 발간됐습니다. 이번 호 딥다이브에서는 요즘 연일…
![[남혜현의 IT 잡식iN ] 11일부터 중단하는 타다, 대체 왜?](https://byline.network/wp-content/uploads/2020/04/tada-03.png)
[남혜현의 IT 잡식iN ] 11일부터 중단하는 타다, 대체 왜?
기사 딸린 초단기 렌터카, 혹은 면허 없는 유사 택시. 논쟁을 불러 일으켰던…
“나는 졌다” 이재웅 쏘카 대표 사임
“저의 사임으로 문제가 해결되지 않겠지만, 반대로 제가 있어서 문제를 해결할 수도 없다는…
‘타다’ 결국 멈추나…여객운수법 국회 통과
국회가 ‘타다 금지법’으로 통하는 ‘여객자동차 운수사업법 일부개정법률안’을 통과시켰다. 6일 열린 본회의에서 여객운수법…
“거부권 행사해달라” 타다가 청와대에 띄운 글
‘여객운수법 개정안’의 국회 본회의 통과를 앞둔 타다가 청와대에 직접 호소문을 띄웠다. 타다금지법이라…
법원은 왜 타다에 무죄를 내렸나
법원의 판단으로 타다의 숨통이 트였다. 19일 열린 타다의 불법 여부를 가르는 선고…
쏘카, 타다 인적분할…투자유치? 부담 털어내기?
‘타다’가 쏘카에서 분리된다. 쏘카를 인적분할 해서 타다 사업을 독립시키겠다는 방안이다. 타다는 지금까지…
이재웅 쏘카 대표에게 던진 판사의 질문
타다의 불법성 여부를 다투는 3차 공판에서 검찰이 이재웅 쏘카 대표와 박재욱 VCNC…
이재웅 대표의 생각은 이렇다
아마 지난해 하반기부터 현재까지 IT업계에서 가장 뜨거운 인물을 꼽으라면 쏘카의 이재웅 대표가…
쏘카는 어떻게 데이터로 돈을 버나
제주라는 한정된 공간에서 100대의 차량으로 사업을 시작한 쏘카가 어떻게 전국 4000여 곳에서…
‘타다 금지법’ 초스피드 상임위 통과…총량제한 재확인
국회 국토교통위원회는 6일 전체회의를 열고 ‘타다 금지법’으로 불리는 ‘여객자동차 운수사업법 개정안’을 통과시켰다….
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