Author Archives

엄지용

엄지용 기자 [email protected]

사파물류의 대부를 꿈꾸는 물류 전문기자. 온라인과 연결돼 시너지를 발휘할 수 있는 '오프라인'의 가치를 조망합니다. 온라인은 선배들이 잘합니다.

페이스북
브런치

  • [엄지용의 물류 까대기] 네이버와 신세계, 한국형아마존이 날뛰는 ‘2019 커머스판’ 미리보기 外

    한 주간 발생한 여러 이슈를 ‘물류(Logistics)’ 관점에서 분석합니다. 물류 이야기만 다루지 않습니다. IT, 유통, 제조, 금융, 사회, 문화 등 다양한 산업군에서 발생하는 현상을 흐름(Flow)과 최적화(Optimization)라는 관점에서 연결합니다. 기본적으로 기업이 배포한 ‘보도자료(COMPANY)’를 제시합니다. 여기에 기자의 ‘관점(VIEW)’을 더합니다. 중요한 것은 팩트가 아닌… Read More ›

  • 기자가 엔씨소프트 취직하려는 기사

    지스타에 왔다. 회사가 지스타 기획기사를 쓴다고 전 직원 소집령을 내려서다. 이번 기획을 총괄한 바이라인네트워크 남혜현 선배로부터 <‘지스타 2018 게임기업 채용박람회’ 둘러보니>라는 주제의 기사를 쓰라는 명을 받았다. 먹고살기가 이렇게 힘들다. 그래서 실제 게임회사에 이직하겠다는 각오로 이 자리에 왔다. 게임회사라곤 IT업계 대표 등대인… Read More ›

  • 상식 뽀개는 블프 직구, TV를 ‘설치’까지

    블랙프라이데이가 다가온다. 한 때 TV를 직구하는 게 유행한다는 이야기를 들었는데, 문득 증명하고 싶은 욕심이 생겼다. 마침 팔자에도 없던 지스타 취재를 해야 돼서, 플레이스테이션4를 사려고 했다. 지스타와 플레이스테이션, 이 두 가지가 별로 상관없어 보이는 것은 큰 오해다. 지스타 하면 게임인데, 게임도… Read More ›

  • [엄지용의 물류 까대기] 다가온 ‘택배대란’, CJ대한통운-대리점-택배기사의 삼각관계 外

    한 주간 발생한 여러 이슈를 ‘물류(Logistics)’ 관점에서 분석합니다. 물류 이야기만 다루지 않습니다. IT, 유통, 제조, 금융, 사회, 문화 등 다양한 산업군에서 발생하는 현상을 흐름(Flow)과 최적화(Optimization)라는 관점에서 연결합니다. 기본적으로 기업이 배포한 ‘보도자료(COMPANY)’를 제시합니다. 여기에 기자의 ‘관점(VIEW)’을 더합니다. 중요한 것은 팩트가 아닌… Read More ›

  • 기업가 정신은 만들어질 수 있는가

    13명의 대학생들이 한 자리에 모였다. 대부분 자동차 관련 전공을 배우고 있는 이들은 모두 이날 처음 서로를 만났다. 이들에게 2시간 가까운 시간이 주어진다. 자동차 산업의 문제점을 찾고 그걸 해결할 수 있는 제품(소프트웨어, 하드웨어)을 기획하는 것. 그들에게 주어진 과제다. 실무를 경험하지 않은… Read More ›

  • 쇼핑몰의 속도가 ‘구매’를 좌우한다?!

    웹사이트 페이지 로딩을 기다리다가 화가 났던 경험이 있는가. 난 있다. 언젠가 친구의 JYJ 공연 예매를 도와준 적이 있었다. 예매가 시작되기도 전에 페이지가 느려지는 등 이상 징후가 나타났고, 급기야 예매가 시작된 시점에는 서버가 다운됐다. 15분 이상의 시간이 지나서야 서버가 복구됐는데, 이미… Read More ›

  • D2C 한다는 아마존, ‘드랍쉬핑’은 불가능한 이유

    아마존글로벌셀링이 2019년 전략방향의 핵심 키워드로 ‘D2C(Direct to Customer)’를 내세웠다. 박준모 아마존글로벌셀링 대표는 “국가간 경계를 넘어선 온라인 상거래가 트렌드가 되고 있다. 이 상황에서 아마존코리아가 보는 트렌드는 D2C(Direct to Customer) 모델의 등장”이라며 “전통적인 무역트렌드는 제조, 수출, 수입, 도매, 소매업체가 이어지는 복잡한 과정을… Read More ›

  • [엄지용의 물류 까대기] 메쉬코리아는 요즘 어때요? 外

    한 주간 발생한 여러 이슈를 ‘물류(Logistics)’ 관점에서 분석합니다. 물류 이야기만 다루지 않습니다. IT, 유통, 제조, 금융, 사회, 문화 등 다양한 산업군에서 발생하는 현상을 흐름(Flow)과 최적화(Optimization)라는 관점에서 연결합니다. 기본적으로 기업이 배포한 ‘보도자료(COMPANY)’를 제시합니다. 여기에 기자의 ‘관점(VIEW)’을 더합니다. 중요한 것은 팩트가 아닌… Read More ›

  • CJ대한통운 ‘택배대란’ 눈앞에… 간선차량 400대 멈췄다

    지난달 29일 발생한 사망사고로 CJ대한통운 대전 허브터미널이 가동 중단되면서 ‘택배대란’이 실체가 돼 다가오고 있다. 전국 각 지역의 CJ대한통운 대리점장들은 이미 택배대란의 기운을 몸으로 느끼고 있다. 일부 CJ대한통운 대리점은 허브터미널로부터 물량을 받지 못해 배송 처리할 물량이 없어 잠정휴무에 들어간 것으로 확인됐다…. Read More ›

  • 장병규 4차위 위원장이 ‘물류의 날’에 전한 말

    11월 1일. 이 날은 물류업계에 있어선 특별하다. 국토교통부가 매년 11월 1일을 ‘물류의 날’로 지정하고 기념하고 있기 때문이다. 이 날 정부는 물류산업 발전에 기여한 물류업계 종사자들에게 대통령, 국무총리 이름으로 훈장과 표창을 수여한다. 김정렬 국토교통부 2차관의 말을 빌리자면 물류의 날은 ‘물류인의 생일’이자… Read More ›

  • 신세계의 신세계, 유통공룡들이 ‘물류’에 미친 이유

    신세계와 롯데. 온라인을 직겨냥한 오프라인 유통공룡들의 행보가 ‘물류’에 모이고 있다. 신세계그룹은 31일 ‘어피니티’, ‘비알브이’ 등으로부터 1조원 규모의 투자유치를 확정했다. 신세계는 이와 함께 올해 연말까지 ㈜신세계와 ㈜이마트에서 온라인사업을 각각 물적 분할하여 내년 1분기 두 법인을 합병한 새로운 온라인 법인을 신설한다는 계획이다…. Read More ›

  • [엄지용의 물류 까대기] 택배 아니라던 쿠팡이 택배하는 이유 外

    한 주간 발생한 여러 이슈를 ‘물류(Logistics)’ 관점에서 분석합니다. 물류 이야기만 다루지 않습니다. IT, 유통, 제조, 금융, 사회, 문화 등 다양한 산업군에서 발생하는 현상을 흐름(Flow)과 최적화(Optimization)라는 관점에서 연결합니다. 기본적으로 기업이 배포한 ‘보도자료(COMPANY)’를 제시합니다. 여기에 기자의 ‘관점(VIEW)’을 더합니다. 중요한 것은 팩트가 아닌… Read More ›

  • 쿠팡, 대구에서 ‘택배업’ 시작한다

    지난 9월 국토교통부로부터 신규 택배사업자로 지정된 쿠팡로지스틱스서비스가 11월 중 대구광역시에서 본격적인 택배업을 시작한다. 쿠팡 대구캠프에는 전기화물차 10대가 선제 도입된다. 일반 화물차량이 함께 배치돼 운영되는 방식이다. 쿠팡이 대구에서 택배업을 시작하는 이유는 쿠팡이 그간 대구에서 전기차 주행 테스트를 진행했던 만큼 그 경험과… Read More ›

  • 아마존의 물류 구멍, 삼성SDS가 메운다고?

    한국에는 두 개의 아마존이 있다. 하나는 AWS(Amazon Web Service). 서버를 판다. 두 번째는 AGS(Amazon Global Selling). 글로벌 셀러를 모은다. 잊을만하면 한 번씩 아마존이 한국에 진출한다는 보도가 나오지만, 아마존은 한국에서 마켓플레이스를 운영하지 않는다. 허나 한국에 대한 아마존의 관심이 전혀 없는 것은… Read More ›

  • 로켓배송에 얽힌 쿠팡의 두 가지 비밀

    쿠팡의 로켓배송에는 두 가지 비밀이 있다. 하나는 쿠팡맨의 숫자. 둘은 정규직 쿠팡맨의 비율이다. 이 두 지표의 구체적인 숫자는 절대 공개되지 않는다. 쿠팡측은 말한다. 쿠팡맨의 숫자는 현재 3,000여명이라고. 구체적인 숫자는 공개할 수 없지만, 지난해보다는 조금 늘었다고 한다. 지난해에도 3,000여명이었다. 쿠팡측은 말한다…. Read More ›