배달 라이더들이 원하는 것 “단순 배달료 상승 아니다”
지난 23일 민주노총 서비스연맹 서비스일반노동조합 배달플랫폼지부는 배달의민족 본사 앞에서 집회를 열었다. 오늘…
배달의민족 쇼핑라이브 ‘당일퀵배송’ 서비스 개시
배달의민족이 쇼핑라이브 구매 고객에게 당일배송 서비스를 제공했다. 샐러드 제품 300개 수량에 한정적으로…
배민, 광교에서 로봇 배달 서비스 시작한다
로봇이 식당에서 집까지 음식을 배달하는 모습이 일상적인 모습이 될까? 배달의민족(이하 배민)은 자율주행…
배달대행업체가 대체 왜 배달료 인상을 반대할까?
최근 경기도 의정부 지역 배달대행업체들이 모여 ‘누가 배달료 인상을 부추기는가?’라는 제목의 전단지를…
배달의민족 ‘선물하기2.0’ 최초공개, 실물배송 선물하기 가능할까?
우아한형제들이 배달의민족 ‘선물하기’ 기능의 업그레이드 버전인 ‘선물하기2.0’을 최초공개했다. 기존 서로 간에 분절돼…
국내 최초 ‘배달 전용 전기 오토바이 공유 플랫폼’을 평가해보자
공유킥보드 업체 스윙(SWING)이 서비스하는 배달 라이더 전용 공유 서비스 ‘오늘은라이더’에 전기 오토바이가…
![[커머스BN] 배달업계는 정말 ‘위드 코로나’ 때문에 위기일까?](https://byline.network/wp-content/uploads/2021/11/메인-1.jpg)
[커머스BN] 배달업계는 정말 ‘위드 코로나’ 때문에 위기일까?
위드(with) 코로나와 함께 배달앱 이용자 수가 하락했다는 통계가 등장했습니다. 이에 따라 배달업계…
요기요만 데려간 GS리테일, ‘요마트’는 어디로?
퀵커머스 서비스 ‘요마트’가 9월 30일로 종료될 예정이다. 요기요는 공지를 통해 “그동안 요마트를…
“또 출시해?” 공공배달앱이 성공하려면?
공공배달앱이란 배민, 요기요, 쿠팡이츠와 같은 주문 및 배달대행 플랫폼을 지방자치단체에서 직접 개발해…
![[신승윤의 데이터주의] 퀵보다 싸고 빠른 ‘연속 배달’로 노량진수산시장 공략하기](https://byline.network/wp-content/uploads/2021/07/23-1.jpg)
[신승윤의 데이터주의] 퀵보다 싸고 빠른 ‘연속 배달’로 노량진수산시장 공략하기
※ 데이터주의. 진심입니다. 많은 양의 사진(약 40장, 1장당 80kb 내외)을 포함하고 있는…
바뀌는 법, 배달앱은 음식점과 연대책임 져야 하나
2017년 1월 국민신문고에 들어온 한 사연입니다. 한 고객이 배달앱으로 치킨을 주문한 후…
![[커머스BN]배민커넥트는 왜 ‘공유킥보드 사용금지’라 말할까?](https://byline.network/wp-content/uploads/2021/07/메인-5.jpg)
[커머스BN]배민커넥트는 왜 ‘공유킥보드 사용금지’라 말할까?
매일 나오는 수많은 커머스 소식, 일일이 찾아보기 귀찮으셨죠? 커머스BN이 해결해줍니다. 커머스BN 딥다이브는…
‘긱 노동자’를 자기 직원처럼 부려도 되나요?
주문대행 및 배달중개 플랫폼 3사(배달의민족, 요기요, 쿠팡이츠)가 배달업무를 수행하는 라이더들을 마치 플랫폼…
왜 통신·전자·배달 모두 ‘서빙로봇’에 투자할까?
중국 정부는 2020년 코로나19 방역을 위해 <신 정보 기술 운용을 통한 방역…
![[커머스BN] 배달의민족 앱화면 개편이 의미하는 것](https://byline.network/wp-content/uploads/2021/06/baemin-home.jpg)
[커머스BN] 배달의민족 앱화면 개편이 의미하는 것
커머스BN 비즈니스는 커머스 가치사슬을 구성하는 다양한 기업들이 어떻게 돈을 버는지, 효율을 만들고…
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