독점 배달 플랫폼의 틈새 노리는 ‘위메프오’
딜리버리히어로의 우아한형제들 인수합병 발표로 인해 한국에는 ‘독점’ 배달 플랫폼이 탄생할 전망이다. 사실상…
택시기사가 ‘단골손님’을 만드는 방법
11일 늦은 밤, 청담동 어느 술집. 적당하게 술이 올랐고, 어느덧 안녕의 시간이다….
부르면 온다는 ‘온다택시’ 불러보니
서울특별시택시운송사업조합과 서울개인택시운송사업조합이 티머니와 함께 28일 론칭한 택시 플랫폼이 있으니 ‘온다택시’다. 등록된 택시는…
로지스팟, 화물운송 플랫폼에서 ‘오퍼레이션’이 중요한 이유
언젠가 한 모빌리티 플랫폼 업체 대표가 전해준 이야기다. 플랫폼에는 오퍼레이션형 모델과 연결형…
연매출 29조원 포워딩, ‘퀴네나겔’은 디지털과 친해지고 싶다
일반인들은 잘 모르지만, 퀴네나겔(KUEHNE+NAGEL)은 물류업계에서 꽤나 이름 난 회사다. 독일 브레멘에서 1890년…
홍콩 유니콘 고고밴의 한국 물류 플랫폼 개척기
고고밴은 아시아 지역에서 활동하는 글로벌 물류 플랫폼이다. 고고밴의 사업모델은 간단하다. 화물차가 필요한…
플랫폼이 수요와 공급의 균형을 만드는 방법 feat 콜버스
플랫폼의 본질은 수요와 공급이 잘 연결되도록 만드는 것이다. 여기서 중요한 점은 충분히…
![[2019 물류의 날] 임춘성 연세대 교수 “물류를 매개하라”](https://byline.network/wp-content/uploads/2019/11/logistics-day1.jpg)
[2019 물류의 날] 임춘성 연세대 교수 “물류를 매개하라”
많은 사람들이 잘 모르지만, 11월 1일은 ‘물류의 날’이다. 물류산업 발전에 기여한 물류인을…
![[바스리] 편의대행 플랫폼 ‘띵동’이 모빌리티 사업을 시작한 이유](https://byline.network/wp-content/uploads/2019/10/main-cut-ssingssing.jpg)
[바스리] 편의대행 플랫폼 ‘띵동’이 모빌리티 사업을 시작한 이유
바이라인네트워크에서 스타트업 리뷰를 연재합니다. 코너명은 ‘바스리’, <바이라인 스타트업 리뷰>의 줄임말입니다. 스타트업 관계자분들과…
36개 이종기업 컨소시엄 출범 “물류의 디지털 전환, 연결이 만든다”
물류는 연결이 만든다. 종합물류기업이라고 불리는 CJ대한통운이나 롯데글로벌로지스, 한진 같은 업체도 혼자의 힘으로…
네이버 웹툰은 마블이 될 수 있을까
네이버 웹툰이 기자간담회를 열고 앞으로의 계획에 대해 발표했다. 발표는 김준구 네이버웹툰 대표가…
삼성SDS의 물류 플랫폼은 ‘엑셀’을 없애고 싶다
첼로스퀘어는 삼성SDS의 이커머스 물류 플랫폼이다. 특히 국경을 넘는 전자상거래 ‘크로스보더 이커머스’에 집중한다….
진짜 택시로 물류 하겠다는 업체가 나타났다!
진짜 ‘택시’로 물류를 하겠다는 업체가 나타났다. 2018년 11월 창업한 딜리버리T다. 딜리버리T는 과학기술정보통신부…
쿠팡이츠 계정 정지된 배송인 100명이 카톡방을 만든 이유(feat. 소스대첩)
쿠팡이 운영하는 음식배달 서비스 쿠팡이츠의 최소 주문금액 0원 조건을 풀었다. 이제는 최소…
![[바스리] 돈 안 되는 C2C택배의 돈 되는 ‘구멍’ feat 주유소](https://byline.network/wp-content/uploads/2019/08/micro-logistics.jpg)
[바스리] 돈 안 되는 C2C택배의 돈 되는 ‘구멍’ feat 주유소
바이라인네트워크에서 일주일에 한 편, 스타트업 리뷰를 연재합니다. 코너명은 ‘바스리’, <바이라인 스타트업 리뷰>의…
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