현대차는 IRA 보조금 못받지만…국내 배터리 업계는 오히려 기회?
미국 정부가 인플레이션 감축법(IRA) 규정상 최대 7500달러(약 990만원)의 세액공제 보조금 혜택을 받을…
테슬라-CATL 맞손 잡는다는데…국내 업계 영향은?
테슬라가 중국 배터리 업체 CATL과 텍사스주에 배터리 공장 건설을 논의한다는 소식이 전해지면서…
코발트 프리 개발 나서는 한국 배터리 “LFP는 정답이 아니다”
프리미엄 배터리에 주로 사용되는 삼원계(3개 이상의 원소를 배합해 만든 양극재) 부문에서 경쟁력을…
한국 배터리 기업이 저가 취급하던 LFP에 관심 갖는 이유
올해 유난히 국내 배터리 3사가 강조하는 사업이 하나 있습니다. 바로 리튬인산철(LFP) 배터리입니다….
‘선택과 집중’ 외쳐온 국내 배터리 3사, 올해는 안 하던 것 한다
국내 배터리 기업은 각자만의 장점을 부각하는 방식으로 사업을 해 왔다. 양극재는 니켈…
시장점유율 넓히는 중국? 국내 배터리3사 오히려 좋아
중국 배터리 기업의 시장점유율이 늘어나면서 국내 배터리 3사의 점유율이 줄어들고 있다. 중국…
값싼 중국산 LFP배터리, 대세가 될 수 있나?
CATL, BYD 등 중국 배터리 업체가 리튬인산철(LFP) 배터리를 중심으로 시장점유율을 넓히면서, LFP…
![[외쿡신문] AI는 정말 스스로 생각하는가?](https://byline.network/wp-content/uploads/2022/06/robot-child-ai.jpg)
[외쿡신문] AI는 정말 스스로 생각하는가?
구글의 AI가 자신의 존재를 자각하고 있다는 주장이 나와 뜨거운 관심을 불러일으키고 있습니다….
테슬라, BYD와 배터리 협력할까
중국 전기차 제조업체이자 배터리 공급사인 비야디(BYD)가 테슬라에 배터리를 공급할 것이라는 전망이 나오고…
[인사이드 배터리] 폭등하는 소재값, 국내 배터리 산업은 괜찮나
최근 소재값이 폭등하고 있다는 이야기, 많이들 들어보셨을 겁니다. 산업연구원의 보고서와 복수 언론…
![[인사이드 배터리] 중국의 배터리 1등업체 CATL, 미국 진출 가능할까?](https://byline.network/wp-content/uploads/2022/03/CATL_in_Arnstadt-2-1.jpg)
[인사이드 배터리] 중국의 배터리 1등업체 CATL, 미국 진출 가능할까?
편집자주: 반도체, 배터리, 디스플레이 소식을 기업 전략과 경쟁 구도, 시장 배경과 엮어서…
LG엔솔 3년만에 흑전, IPO 힘입어 매출 올리나
LG에너지솔루션이 3년만에 흑자전환에 성공했다. 작년 매출도 전년 대비 42% 상승하면서 호실적을 기록했다….
中 배터리 가격 인상, 한국에게 이득일까?
세계 배터리 시장에서 꽤 큰 지분을 갖고 있는 중국 회사 비야디(BYD)가 제품…
![[IT TMI] 테슬라가 저가 배터리를 탑재하면 벌어지는 일](https://byline.network/wp-content/uploads/2021/11/TMI.jpg)
[IT TMI] 테슬라가 저가 배터리를 탑재하면 벌어지는 일
이 기사는 바이라인네트워크의 팟캐스트 IT TMI 내용을 활자화한 것입니다. 오디오클립, 팟빵, 유튜브 바로 가기. 남혜현: 배유미…
테슬라 전용 배터리 공개했지만… 파나소닉 입지 좁아지나
테슬라가 저가형 배터리인 LFP(리튬인산철) 배터리를 주로 탑재하겠다고 밝히면서, 파나소닉의 전기차 배터리 시장…
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