라스트마일물류

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자전거 배달 현장에서 만난 물류 이야기

7월 30, 2021
엄지용
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[CES 2021] DHL, 하이센스, 애프터샥의 코로나발 공급망 위기 대응법

1월 17, 2021
엄지용
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[CES 2021] GS칼텍스가 꿈꾸는 미래 주유소, 드론 물류 가능할까?

1월 12, 2021
엄지용
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20년만에 한파, 얼음판을 달리는 배달현장의 사정

1월 8, 2021
엄지용
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300km 달리는 전기 오토바이가 배달판에 나타난다?

11월 28, 2020
엄지용
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제주도 넘어간 스마일배송, 로켓배송과 맞붙는다

8월 9, 2020
엄지용
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11번가가 물류 없이 빠른 배송을 만드는 법

6월 2, 2020
엄지용
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브랜디, 동대문 패션 ‘하루 배송’ 시대 연다

5월 26, 2020
엄지용
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[바스리] 한국의 사족보행 물류로봇을 만나다

2월 6, 2020
엄지용
기사

[이커머스 비즈니스 인사이트] 쿠팡과 배민이 치고받는 시대의 경쟁력

2월 4, 2020
엄지용
기사, 케이스스터디

이륜차 물류기업 원더스가 중고폰을 팔게 된 사연

1월 21, 2020
엄지용
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[CES2020] 물류 관점에서 본 모빌리티의 연결

1월 9, 2020
엄지용
기사

배달기사의 유휴시간, 음식점의 고민으로 채우는 법

11월 20, 2019
엄지용
기사, 케이스스터디

홍콩 유니콘 고고밴의 한국 물류 플랫폼 개척기

11월 11, 2019
엄지용
기사

숫자로 보는 한국과 중국의 라스트마일 물류

11월 1, 2019
엄지용