[심재석의 입장] ‘타다 어게인’ 꿈꾸는 이재웅-박재욱 대표
이재웅 쏘카 대표가 3월 경영에 복귀한 지 두 달 만에 대형 승부수를 던졌다. 쏘카는 1500억원 규모의 자율주행 전문 법인을 오는 5월 설립한다고 밝혔다. 크래프톤이 650억원을 쏘카에 제3자 배정 유상증자 방식으로 투자하고, 신설 법인에도 별도 투자자로 참여하는 구조다. 이 발표를 보며 한 단어가 생각났다.
![[심재석의 입장] ‘타다 어게인’ 꿈꾸는 이재웅-박재욱 대표](https://cdn.byline.network/wp-content/uploads/2020/02/tada-01-1-e1582080461513.jpg)
![[심재석의 입장] 끝나지 않은 ‘타다’ 논쟁의 교훈](https://cdn.byline.network/wp-content/uploads/2022/05/타다.jpg)
[심재석의 입장] 끝나지 않은 ‘타다’ 논쟁의 교훈
지난주 더불어민주당 의원들 사이에서 때아닌 ‘타다’ 논쟁이 붙었다. 이재명 민주당 대표의 이른바…
“타다는 지금 우리에게 어떤 교훈을 줄 수 있나” 박홍근-이소영 논쟁
이재명 더불어민주당 대표의 “한국판(K) 엔비디아를 육성, 지분 30%를 국민과 공유하자”는 발언이, 5년…
724억원 과징금, 카카오모빌리티를 둘러싼 쟁점
“카카오모빌리티가 ‘카카오T블루’ 가맹택시 사업을 시작하면서 4개 경쟁 가맹택시 사업자(우티·타다·반반·마카롱택시)에게 영업상 비밀을 실시간…
네카오 규제법에 스타트업은 왜 반대하는가
“플랫폼공정경쟁촉진법(플랫폼법)은 총선을 앞두고 포퓰리즘적인 입법 성향이 강해 보인다. 플랫폼을 이용하는 중소상공인의 표를…
타다, 강희수 신규 대표이사 선임
모빌리티 플랫폼 ‘타다’ 운영사 브이씨엔씨(타다)는 강희수 전 요기요 플랫폼사업본부장을 신규 대표이사로 선임했다고…
토스에서 타다 부르세요
토스 이용자들은 앞으로 앱 내에서 타다 택시를 부를 수 있다. 타다 운영사…
매각 불발된 타다, 토스는 어떻게 할까?
더스윙의 타다 인수가 불발됐다. 토스 운영사인 비바리퍼블리카가 타다를 더스윙에 매각하지 않기로 하면서다….
‘이동한 만큼 정산하세요’…타다 ‘N분의 1 요금 나눠서 정산하기’ 출시
모빌리티 플랫폼 타다가 ‘N분의 1 요금 나눠서 정산하기’ 기능을 새롭게 선보인다고 2일 밝혔다. ‘N분의 1…
토스(타다)와 진모빌리티 합병, 두 가지 가능성
얼마 전 모빌리티 업계를 떠들썩하게 한 소식이 전해졌다. 모빌리티 플랫폼 타다 운영사인…
스토리의 시대, 스타트업은 다큐를 만든다
다큐 ‘T.T.T’는 신동준 감독의 입봉작이다. 영화를 공부 중인 신 감독의 일터는 스타트업…
타다는 다시 한 번 택시 시장에 파란을 일으킬 수 있을까
11인승 카니발로 택시 호출 시장에 뛰어들었다가 고배를 마셨던 타다가 다시 한 번…
카카오모빌리티, 직영 택시 손보나
Fact 카오모빌리티는 서울개인택시조합과 상호 상생발전을 위한 업무협약을 체결했다. 협약 내용은 ▲상호 상생…
타다, 법인택시 80여대 면허 양수
모빌리티 플랫폼 ‘타다’의 운영사 브이씨엔씨가 법인택시 운수법인의 택시 면허 80여개를 양수한다고 12일…
토스가 타다를 인수한다고? 왜?
쫄깃한 소식입니다. 금융 스타트업 ‘토스’가 모빌리티 스타트업 ‘VCNC’를 인수합니다. ‘타다’로 더 잘…
End of content
End of content