우체국 야간 배송트럭, AI가 핸들 잡았다
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우체국 야간 배송트럭, AI가 핸들 잡았다

우체국 창구는 오후 6시에 문을 닫지만, 우편물류 업무는 그때부터 본격적으로 시작된다. 접수된 소포는 모두가 잠든 밤 전국으로 퍼져 나간다. 야간 장거리 트럭 운전은 고독하고 피로한 노동이다. 그러나 우편물 운송 차량 가운데 20대는 인공지능(AI)과 함께 달린다. 마스오토의 자율주행 보조 장치 ‘코파일럿’을 탑재한 차량이다. 코파일럿은 카메라로 수집한 주행 데이터를 ‘국가 AI 프로젝트’에 실시간으로 공유한다.

경마장은 어떻게 AI 스타트업의 테스트베드가 됐나
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경마장은 어떻게 AI 스타트업의 테스트베드가 됐나

말 산업과 인공지능 전환(AX)은 언뜻 낯선 조합처럼 보인다. 그러나 한국마사회는 2024년부터 국내 딥테크 스타트업과 활발하게 협력해왔다. 본격적인 협력을 시작한 지는 3년도 되지 않았지만, 그동안 관계를 맺은 스타트업은 20여곳이 넘는다. 협력 건수뿐 아니라 성과도 눈에 띈다.
지난 23일 장기영 한국마사회 과장은 “2025년 ‘AI for Good’에서 온텔리에이아이와 진행한 협력이 우수사례로 선정됐는데, 국내 최초였다”고 밝혔다. 국제연합(UN) 산하 국제전기통신연합(ITU)이 운영하는 AI for Good은 AI의 선한 영향력을 확대하기 위한 국제 플랫폼이다. AI 기술로 해결하려는 사회·환경적 문제를 정의하고, 이에 부합하는 우수사례를 전 세계 단위로 선정한다. 국내에서 등록된 38건의 사례 가운데 한국마사회 협력 건수만 3건이다.

국내 우주산업계, 최적의 위성 궤도 놓고 이견
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국내 우주산업계, 최적의 위성 궤도 놓고 이견

국내 우주산업계가 저궤도 위성과 우주 데이터센터 구축을 위해 위성 궤도를 선점해야 한다는 데 공감대를 형성했다. 다만 최적의 궤도 고도를 두고는 의견이 엇갈렸다.
24일 서울 여의도 국회 의원회관에서 열린 ‘우주데이터센터포럼 제2차 토론회’에서는 저궤도 우주 인프라 구축 전략을 논의했다. 참석자들은 국제 위성 궤도 선점의 중요성을 강조하는 한편, 우주 데이터센터에 적합한 궤도 고도를 두고 다양한 의견을 제시했다.

“쌀 수매하듯, 정부가 데이터 수매하자”
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“쌀 수매하듯, 정부가 데이터 수매하자”

피지컬 인공지능(AI) 산업 발전을 위해 데이터 공공수매제도를 구축해야 한다는 의견이 나왔다. 피지컬AI 데이터를 자산화 시키기 위해서는 전반적인 데이터 품질 관리가 필요하다는 의견도 제시됐다.
지난 21일 서울 중구 롯데호텔 서울에서 열린 ‘대한민국 전략경제 포럼’의 2부 세션 주제는 피지컬 AI였다. 이날 세션 토론회에는 김준하 광주과학기술원 AI정책전략대학원장, 김녹원 딥엑스 대표, 윤병동 서울대학교 기계공학부 교수, 류정훈 클로봇 사장, 김병수 로보티즈 대표, 박태완 과학기술정보통신부 정보통신산업정책관, 이두희 산업연구원 연구부원장이 참석했다. 참석한 이들은 공통적으로 피지컬 AI 산업에 있어 데이터 중요성을 강조했고 정부 부처 관계자들은 데이터 공공 수매 제도를 거론했다. 좌장을 맡은 김 원장은 “오늘 토론을 한 문장으로 정리하자면 ‘피지컬AI 승부는 제조 데이터 자산화에 있고 결국 이것은 국가 실행력에 따른다’는 말로 요약해 볼 수 있을 것 같다”고 세션을 마무리했다.

농식품 스타트업, 해외 진출 시 기술력보다 현지화 우선
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농식품 스타트업, 해외 진출 시 기술력보다 현지화 우선

애그테크·푸드테크·그린바이오 같은 농식품 스타트업 업계가 해외 진출을 하기 위해서는 기술력보다 현지화가 먼저 고려돼야 한다는 평가 기준이 제시됐다. 기술력보다 시장의 수요에 맞추는 것을 우선해야 한다는 의견도 뒤따랐다.
16일 서울 코엑스에서 열린 ‘제4회 농식품 테크 창업 스타트업 박람회(AFPRO)’에서는 글로벌 수출을 지원하는 2026 글로벌 액셀러레이팅 데모데이(GMEP Demo-Day)가 열렸다. 해당 세션의 패널 토론회에는 민요한 도시곳간 대표, 샤픽 조하리 더개리슨 최고투자책임자(CIO), 이재호 그린웨이브솔루션 대표가 참석했다.

특별법 앞둔 기후테크 업계 “명확한 기준을 세워야 불확실성 해소”
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특별법 앞둔 기후테크 업계 “명확한 기준을 세워야 불확실성 해소”

기후테크 육성 특별법안의 국회 심사를 앞두고 기후테크의 정의를 명확히 해야 한다는 업계의 요구가 제기됐다. 기후테크 기업에 적용되는 창업기업 업력 기준과 실증특례 기간을 유연하게 적용하고, 기후가치평가 방법론도 공개해야 한다는 의견이 뒤따랐다.
지난 15일 서울 여의도에서 열린 ‘기후테크 육성 특별법 제정 방향 논의를 위한 간담회’는 지난 6월 발의된 기후테크 특별법안 두 건을 비교·분석하고 기후테크 산업 육성 방향을 논의하기 위해 마련된 자리였다. 보수기후환경네트워크 대표를 맡은 김소희 국민의힘 의원은 “기후변화는 기술을 통해 극복할 수 있다고 생각한다”며 “현재 발의된 법안에는 육성이라기보다 규제에 가까운 부분도 있어 보수의 시각에서 기후테크를 실질적으로 육성할 수 있는 방안을 마련하기 위해 현장의 의견을 듣고자 한다”고 말했다.

[인터뷰] 1시간만 가르치면 되는 공장 로봇이 나왔다
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[인터뷰] 1시간만 가르치면 되는 공장 로봇이 나왔다

자동차 공장 라인 끝에는 커넥터를 체결하는 작업자가 있다. 커넥터 아귀가 빡빡하기 때문에 비스듬히 기울여 구멍을 맞추고 손목 스냅으로 돌려 끼운다. 자동차를 만드는 과정에는 이 동작이 하루에 수백번, 수천번 반복되곤 한다.
사람이 하기엔 단순하고 지루한 일이다. 그래서 요즘은 이런 일을 할 사람을 구하기 어렵다. 문태연 카본식스 대표는 “인건비가 올라간다는 말보다 사람을 구하기 힘들다는 말을 더 많이 듣는다”고 했다.

국내 스타트업 갈라파고스, 규제와 제도가 만든다
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국내 스타트업 갈라파고스, 규제와 제도가 만든다

최지영 코리아스타트업포럼 대표는 10일 국회의원회관에서 열린 ‘K-스타트업을 세계 무대로!’ 세미나에서 정책 제언을 맡아 이같이 말했다. 이번 세미나는 국내 스타트업의 글로벌 경쟁력 강화를 위해 마련됐다.
이날 최 대표는 국내 스타트업의 해외 성장을 위해 ▲글로벌 정합성에 맞는 규제 설계 ▲해외 인재 유치 ▲딥테크·피지컬 인공지능(AI)을 중심으로 하는 공공조달을 제언했다. 특히 국내 규제 설계 문제는 국내 스타트업들이 성장 가능성이 있음에도 제동이 걸려 역차별을 받고 있다는 점에서 대책 마련의 필요성이 제기됐다.

센드버드 “AI 에이전트는 일하고, 사람은 승인만”
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센드버드 “AI 에이전트는 일하고, 사람은 승인만”

지난 9일 서울 잠실에서 열린 ‘스파크 코리아(Spark Korea) 2026’에서 김동신 센드버드 대표는 이같이 말했다. 이날 행사는 ‘AI 컨시어지의 새로운 시대’ 주제로 시작됐다. 김 대표는 AI 에이전트가 투명성을 넘어 주체성으로 나아가야 한다는 비전을 제시했다.
그는 아직 AI가 넘지 못하는 3가지 장벽으로 신뢰, 시간, 조율 문제를 지적했다. 현재 AI 에이전트를 전적으로 신뢰하기에는 틀렸을 때 치를 대가가 크고, 시간이 걸리는 복잡한 업무는 맡길 수 없으며, 확인과 조율이 필요한 일에 취약하다는 것이다. AI 에이전트는 쉬운 일을 처리하고 사람은 어려운 일을 처리하는 현황이 문제점으로 분석됐다.

스타트업과 중견 IT 기업, 상호보완으로 성장한다
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스타트업과 중견 IT 기업, 상호보완으로 성장한다

스타트업이 중견기업과 협업 성과를 내기 위해서는 ‘상호 보완성’이 중요하다는 사례가 잇따라 소개됐다. 실무진 중심의 빠른 협업 체계를 구축하는 것이 중견기업과 스타트업간 협력 성공의 핵심이라는 제언도 나왔다.
지난 7일 서울 강남구 성홍타워에서 열린 ‘제2회 중견-스타트업 상생 포럼’에서는 중견기업과 스타트업의 오픈이노베이션(혁신기술 스타트업과 기술을 필요로 하는 수요기업 간 협업) 성공 사례가 집중적으로 소개됐다.

[웨비나] 도구로보틱스가 로봇이 길을 찾도록 만든 방법
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[웨비나] 도구로보틱스가 로봇이 길을 찾도록 만든 방법

로봇은 어떻게 10층 건물을 길 잃지 않고 순찰할까. 로봇은 항상 좌표로 위치를 인식하지만 좌표만으로는 다층 건물의 구조를 파악하기 힘들다. 층과 층 사이 이동은 직선 거리가 아니기 때문이다. 그렇다면 계단이나 구조물 사이를 이동해야 할 때 로봇은 어떤 원리로 작동할까.
인공지능(AI) 자율주행 순찰 로봇 솔루션 전문 기업 도구로보틱스는 지난달 23일 바이라인플러스에서 진행된 웨비나에서 로봇에 위치 연결 정보를 제공하는 ‘3차원(3D) 내비게이션’을 소개했다. 3D 내비게이션은 로봇이 길을 잃지 않고 10층 건물을 통과할 수 있도록 위치 연결 정보를 제공한다.

“창업은 처음부터 세계 시장을 겨냥해야”…오디세이-엑스 데모데이
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“창업은 처음부터 세계 시장을 겨냥해야”…오디세이-엑스 데모데이

손승현 라쿠텐 심포니 코리아(Rakuten Symphony Korea) 대표이사(CEO)가 26일 서울 코엑스 스타트업브랜치에서 열린 ‘오디세이-엑스(ODYSSEY-X)’ 데모데이에서 이같이 말했다. 오디세이-엑스는 예비 창업가들이 8주 동안 직접 고객을 만나 사업 아이디어를 증명하고 글로벌 진출을 준비하는 실전 배치형 창업 육성 프로그램이다.

“엔비디아 견제하자”vs“말도 안 된다” 코스포 행사서 불붙은 논쟁
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“엔비디아 견제하자”vs“말도 안 된다” 코스포 행사서 불붙은 논쟁

스타트업 진흥을 위한 회담에서 AI 주권을 두고 치열한 논쟁이 벌어졌다. 박영선 전 중소벤처기업부 장관이 “젠슨 황 방한 때마다 생태계 종속이 걱정된다”고 말하자, 류중희 리얼월드 대표가 “정부에 계셨던 분들은 70~80년대 발상을 하신다”고 받아쳤다.

플랫폼에서 딥테크로 중심 옮겨진 한국 스타트업 생태계
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플랫폼에서 딥테크로 중심 옮겨진 한국 스타트업 생태계

2019년 스타트업 시장을 휩쓸었던 건 플랫폼이었다, 그리고 7년이 지난 2026년 리벨리온과 업스테이지와 같은 AI와 딥테크 스타트업이 스타트업 업계의 중심에 서있다. 투자자, 회수 시장, 한인 스타트업의 트렌드까지 많은 것이 바뀌었다. 

이 같은 변화 가운데, 스타트업 투자를 민간이 주도하고, 해외 투자까지 확장되어야 한다는 제언이 나왔다. 28일 스타트업얼라이언스가 부산 e스포츠 경기장에서 개최한 ‘스타트업생태계컨퍼런스(이하 스생컨) 2026’에서 임정욱 스타트업얼라이언스 공동대표의 말이다.

임 공동 대표는 7년 동안 스타트업얼라이언스부터 VC, 중소벤처기업부 창업벤처혁신실장까지 공공과 민간을 오가며 스타트업 시장을 본 인물이다. 그런 그가 느낀 현실과 문제 의식은 뭘까?

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