커머스BN

중동 전쟁으로 원유 공급 상황이 심각해지자, 물류 업계 또한 혼란이 오고 있습니다. 유류비를 포함해 요소수, 에어캡, 스트레치 필름 등 물류 부자재까지 공급이 어려워지고 있기 때문입니다. 사실상 뚜렷한 해결책이 없다는 게 현장의 판단입니다.

이미 2주 전부터 눈치싸움이 벌어진 가운데, 업계에서는 만일 사태가 진정되지 않으면 4월부터 사태가 극심해질 수 있다고 보고 있습니다.

지마켓과 11번가 등 오픈마켓들이 ‘빠른배송’이 가능한 중대형 셀러 확보를 위해 외부 물류 파트너사와 협업하고 있습니다. 결국 자체 물류서비스로는 고품질 셀러 확보에 한계를 느낀 겁니다.

이에 두 오픈마켓은 지난 몇년 동안 네이버의 눈높이에 맞춰온 물류 전문 기업과 협업해 빠른 배송 서비스를 확대합니다. 네이버가 기준을 높인 물류 기업의 품질을 타 오픈마켓까지 누리는 모양새입니다.

롯데택배를 운영하는 롯데글로벌로지스(이하 롯데택배)가 삼중고에 직면했습니다. 지난해 기업공개(IPO)가 좌절된 후 택배 시장 내 점유율 확대와 수익성 확보 두 마리 토끼를 모두 잡기 위해 여러 전략을 시도해왔으나, 현실의 벽에 부딪히는 모습입니다.

무신사가 처음으로 중고패션 서비스 ‘무신사 유즈드’와 이월 상품 전문관 ‘무신사 아울렛’을 오프라인에 내놨습니다. 그 주인공인 ‘무신사 아울렛 롯데몰 은평점’입니다. 지난주 목요일부터 운영을 시작했는데요, 초기부터 성과가 좋습니다. 무신사는 지난 5일 오픈 이후 8일까지 주말을 포함한 4일간의 누적 거래액이 3억2000만원을 돌파했다고 밝혔습니다. 상품량으로 보면, 총 1만600개의 상품이 판매됐습니다.

이렇게 흥행을 한 배경에는 입지 뿐만 아니라 여러 요인이 있다는 게 업계의 분석입니다. 지난주 금요일 실제로 현장을 가봤는데요. 매장부터 무신사, 그리고 이 곳에 물건을 공급하는 브랜드 관점까지 살펴봅니다.

토스쇼핑이 배송을 잘하는 셀러에 판매수수료를 0%로 하는 파격적인 정책을 시작합니다. 쿠팡 사태 이후 격변하는 이커머스 시장에서 기회를 잡기 위한 것으로 풀이됩니다. 핀테크 업계의 절대 강자가 이커머스 시장에서도 영향력을 발휘할 수 있을까요?

G마켓(이하 지마켓)과 11번가가 모두 C커머스의 손을 잡았습니다. 글로벌 사업 확대를 중심으로 신성장동력을 찾기 위해서입니다. 다만 양사의 상황이 조금씩 다릅니다. 두 회사가 손잡은 상대, 그리고 각자의 상황이 다르기 때문입니다.

정부와 여당이 온라인 배송에 한해 대형마트의 영업 제한을 완화하기로 했습니다. 쿠팡을 막기 위한 견제책으로 오프라인 유통 기업을 선택한 겁니다. 이로써 14년 동안 막혀있던 오프라인 유통 기업들이 자사 점포들을 야간배송 등에 이용할 수 있게 되었습니다.

온라인쇼핑 시장과 관련된 주요 통계는 크게 둘입니다. 국가데이터처 ‘온라인쇼핑동향’ 조사와 산업통상부 ‘주요…