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신승윤
물류라는 연결고리 yoon@byline.network
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[커머스BN] 이커머스 격전지는 ‘남부권’으로 이동하고 있다
2022년 3월 30일
신승윤
기사
[커머스BN] 배달의민족 배민커넥트 도보배송 중 발견한 것들
2022년 3월 29일
신승윤
기사
코로나 2년…데이터로 알아보는 ‘잘 되는 커머스’ 비결
2022년 3월 29일
신승윤
기사
전국택배노조는 왜 파업 종료 후에도 ‘강원도’서 농성 중일까?
2022년 3월 25일
신승윤
기사
쿠팡이 ‘대구 첨단풀필먼트센터’에 3200억원 투자하는 이유
2022년 3월 24일
신승윤
기사
[커머스BN] 돌고 도는 퀵커머스? 대세는 ‘합종연횡’
2022년 3월 22일
신승윤
기사
[커머스BN] 초록마을 인수전 승자 ‘정육각’이 하고픈 것, 해야할 것
2022년 3월 18일
신승윤
기사
기름값 증가에도 ‘도자킥’이 오토바이 배달을 대체할 수 없는 이유
2022년 3월 18일
신승윤
기사
‘와이즐리’가 물가 상승에도 상품 가격 43% 인하한 비결은?
2022년 3월 16일
신승윤
단신
위대한상사, 스마트 클라우드 키친 ‘키폴로’ 서비스 출시
2022년 3월 14일
신승윤
기사
시장 반찬가게 ‘김치천국’은 왜 밀키트를 출시했을까?
2022년 3월 14일
신승윤
기사
[커머스BN] 네이버 풀필먼트 연합 새 멤버 ‘메쉬코리아’의 역할은?
2022년 3월 11일
신승윤
기사
[커머스BN] 서울시·인천시는 왜 ‘지자체 도심물류연합’을 만들까?
2022년 3월 8일
신승윤
기사
여의도 용궁 ‘쿠마’가 재료에 집착하다 자사몰까지 연 썰
2022년 3월 6일
신승윤
기사
[셀러가 사는 세상 ④-2] 도소매 사입시장 현장 뽀개기
2022년 3월 4일
신승윤
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