돌비 애트모스, 제네시스 2024년형 5종 모델에 탑재
돌비 래버러토리스가 청담동 앤헤이븐에서 기자간담회를 열고 현대자동차그룹 제네시스차량 돌비 애트모스 탑재 소식을…
현대자동차가 구축한 ‘H클라우드’, 전세계 1000만 커넥티드 카 서비스 뒷받침
한영주 ICT본부 클라우드개발실 상무, ‘수세콘 2024’에서 3년여 기간 H클라우드 여정 공개 프라이빗…
결국 ‘고파이’ 출금 지연… 고팍스 “곧 투자받는다… 6주 내 정상화할 것”
국내 가상자산 거래소 고팍스의 가상자산 예치 서비스 ‘고파이’의 출금이 결국 지연됐다. 23일…
LG유플러스, 내년 1월부터 현대·기아차 모든 차종에 무선통신 제공
LG유플러스(대표 황현식)는 내년 1월부터 국내 시장에 판매되는 현대자동차그룹 브랜드 제네시스·현대차·기아 차량에 무선통신…
제네시스가 말하는 “개인화로 소비자 충성도 높이는 방법”
리테일 기업이 소비자를 잘 아는 것은 매우 중요하다. 다수 기업이 소비자 경험…
제네시스가 제안하는 고객 서비스 고도화 방안
기업들이 대표번호, 웹 홈페이지에서 소셜네트워크서비스, 메신저, 모바일 챗봇 등 고객접점 채널을 늘리고…
제네시스 “클라우드·AI로 ‘초개인화된 고객경험’ 서비스 제공”
“클라우드와 인공지능(AI) 기술이 발전하면서 개인화를 넘어 ‘초개인화’된 고객경험을 제공할 수 있게 됐다….
제네시스 “고객경험 플랫폼 ‘AI’·‘챗봇’까지 확장, ‘휴먼터치’ 연계 차별화”
“챗봇같은 자동화 기술이 발달하고 있지만 복잡한 문제는 결국 사람이 해결해야 한다. 제네시스…
카카오, AI 플랫폼화 첫 발 뗐다
카카오가 인공지능(AI) 기술 플랫폼화를 위한 첫 발을 뗐다. 외부 기업이 자사 AI…
컨택센터 솔루션 시장 ‘시스코-제네시스’ 양강구도…‘어바이어’는 하락
컨택센터 솔루션 시장이 양강구도로 재편됐다. 전통적인 컨택센터 시장 강자였던 어바이어가 부진한 가운데…
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