배민이 라이더를 ‘명’이 아니라 ‘시간’으로 세는 이유
|

배민이 라이더를 ‘명’이 아니라 ‘시간’으로 세는 이유

바쁜 저녁 시간, 이 많은 주문이 다 배달되기 위해서는 라이더 10명이 더 필요하다. 그런데 이 10명이 2시간을 달리느냐, 6시간을 달리느냐에 따라 배달 현장은 완전히 달라진다. 배달의민족(배민)이 라이더 수급 기준을 ‘몇 명’에서 ‘몇 시간’으로 바꾼 이유다. 이제 배민은 지역마다 몇 시간이 모자란지 먼저 계산하고, 그 시간을 채울 라이더를 찾아 나선다. 이 일을 맡은 플랫폼이 ‘카이로스(KAIROS)’다.

우아한청년들, 배민라이더스쿨 VR 안전교육 도입…사고데이터 기반 콘텐츠 7종 자체 개발

우아한청년들, 배민라이더스쿨 VR 안전교육 도입…사고데이터 기반 콘텐츠 7종 자체 개발

배달의민족 물류서비스 전담 자회사 우아한청년들이 배달업계 최초로 이륜차 사고 데잉터 기반 ‘VR 시뮬레이터 안전교육’을 도입했다. 오는 12월 3일 정부의 신규 라이더 안전교육 의무화가 예정된 가운데, 업계 흐름에 앞서 실전형·체험형 교육 체계를 선제적으로 구축했다.

End of content

End of content