요기요, 성수동 로봇배달 시작
요기요가 자율주행 로봇 서비스 기업 뉴빌리티와 운영 중인 로봇배달 서비스를 서울 성수 지역으로 확대했다고 12일 밝혔다. 2024년 송도, 2025년 역삼에 이어 이번에 성수까지 요기요는 서비스 운영 지역을 넓히게 됐다. 성수는 요기요의 로봇배달 서비스가 운영되는 세 번째 지역이다.
요기요가 자율주행 로봇 서비스 기업 뉴빌리티와 운영 중인 로봇배달 서비스를 서울 성수 지역으로 확대했다고 12일 밝혔다. 2024년 송도, 2025년 역삼에 이어 이번에 성수까지 요기요는 서비스 운영 지역을 넓히게 됐다. 성수는 요기요의 로봇배달 서비스가 운영되는 세 번째 지역이다.
자율주행 트럭 스타트업 마스오토가 산업통상부 지원을 기반으로 미국 자율주행 트럭 사업을 확대한다.
이재웅 쏘카 대표가 3월 경영에 복귀한 지 두 달 만에 대형 승부수를 던졌다. 쏘카는 1500억원 규모의 자율주행 전문 법인을 오는 5월 설립한다고 밝혔다. 크래프톤이 650억원을 쏘카에 제3자 배정 유상증자 방식으로 투자하고, 신설 법인에도 별도 투자자로 참여하는 구조다. 이 발표를 보며 한 단어가 생각났다.
쏘카가 1500억원 규모 자율주행 법인 설립을 추진한다. 자율주행 데이터 및 모빌리티 플랫폼 운영 역량을 토대로 레벨4 라이드헤일링까지의 자율주행 서비스를 상용화할 계획이다. 이번 법인 설립과 함께, 크래프톤은 쏘카 및 신설법인의 주요 주주로 합류한다.
자율주행 트럭 스타트업 마스오토가 미국 서부에서 동부까지 이어지는 총 3379km 구간의 자율주행 화물 운송을 완료했다고 31일 밝혔다. 회사는 이번 운행이 단일 노선 기준 세계 최장 거리 자율주행 운송 사례라고 강조했다.
페스카로(FESCARO)는 자율주행 기업 오토노머스에이투지(Autonomous A2Z)와 자율주행 차량 사이버보안 고도화 프로젝트를 추진한다고 23일 밝혔다. 페스카로는 오토노머스에이투지에 차량 통합보안 플랫폼을 제공해 차량 전 생애주기를 아우르는 보안 체계를 단계적으로 구축할 계획이다.
쏘카가 2025년 흑자전환에 성공했다. 쏘카 2.0 전략으로 차량 운영을 최적화한 결과다. 창업자인 이재웅 전 대표가 복귀한 올해, 쏘카는 핵심 사업인 카셰어링에 집중하는 한편, 미래 사업인 자율주행을 위한 기반을 다진다는 계획이다.
자율주행 트럭 스타트업 마스오토(MARS AUTO)는 국내 주요 물류·제조 기업들과 함께 ‘Team Korea’를…
AI 자율주행 기업 오토노머스에이투지(이하 에이투지)는 2025년 결산 발표를 통해 160억 원의 매출을…
텍사스인스트루먼트(TI)는 6일 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2026에서 고성능 시스템온칩(SoC)과 4D레이더를 통해 자율주행…
“비가 오거나 안개가 낀 악천후 상황에서 카메라나 라이다(LiDAR)는 무용지물이 됩니다. 하지만 전파를…
모빌리티의 미래는 자율주행에 있다. 도심 한가운데서, 사람이 운전하는 차량이 완전히 없어지는 그런…
자율주행 소프트웨어 스타트업 라이드플럭스가 부산 오시리아 관광단지에서 자율주행 대중교통버스 서비스를 시작한다고 16일…
바이라인네트워크 기획, <한국 AI의 길을 묻다> 인터뷰 시리즈 “AI 코리아, 어디로 가야…
라이다를 쓸 것이냐, 카메라만 쓸 것이냐. 이는 자율주행차 업계의 논쟁거리 중 하나다….
End of content
End of content