![[커머스BN] 에이전틱 커머스의 시대, 물류가 곧 브랜딩이다 (feat. 두핸즈)](https://cdn.byline.network/wp-content/uploads/2026/07/doohands_poomgoxfc-325x216.jpeg)
AI가 소비자를 대신해 상품을 구매하는 에이전틱 커머스의 시대가 곧 온다는 이야기를 많이 합니다.
그런데 AI가 물건을 고르기 시작하면 어떻게 될까요. 사람을 겨냥한 기존의 마케팅 방법론은 힘을 잃을 가능성이 높습니다. 사람이 보도록 만든 상품 페이지, 감성 마케팅에 AI는 반응하지 않을 것이기 때문입니다. AI는 감성 대신 가격, 리뷰, 정시 배송·포장·반품 같은 객관적 지표로만 판단하게 될 것입니다.
그런 점에서 ‘빠르게 잘 보낸다’는 평가를 받는 게 매우 중요한 조건이 됐습니다. 리뷰에 배송이 늦어요, 배송 과정에서 상품이 파손됐어요 같은 평가가 달린다면, 그 리뷰가 쉽게 보이지 않는 위치에 있어도 AI는 그 상품을 외면하게 되겠죠.
노제경 마스오토 부대표는 1일 서울 강남구 성홍타워에서 열린 ‘Real Self Driving’ 기자간담회에서 이같이 밝혔다. 마스오토는 인공지능(AI) 트레일러 자율주행 기술로 한국부터 미국까지 화물운송 전 구간 완전 무인화를 추진하겠다고 발표했다.
콜로세움코퍼레이션이 물류 자동화 플랫폼 ‘볼트(Vault)’ 공식 출범을 기념해 ‘Colosseum Vault Ground 2026’ 컨퍼런스를 개최한다.
![[커머스BN] 네이버 물류, 누가 살아남나](https://cdn.byline.network/wp-content/uploads/2026/04/naver-1784-325x216.jpeg)
지난 5월부터 물류업계가 ‘네이버’ 때문에 수군거리기 시작했습니다. 네이버가 직접 물류센터를 구한다는 소식 때문입니다.
한진이 글로벌 특수화물 시장에서 경쟁 우위를 강화한다.
로지스올그룹(LOGISALL)과 한국물류연구원은, 10일 프랑스 보르도에서 개최된 ‘국제 피지컬 인터넷 컨퍼런스 IPIC 2026’의 ‘Practical & Innovation Contributions’ 세션에서 한국의 피지컬 인터넷 이니셔티브 LAPI(Logistics Alliance for Physical Internet)의 유닛로드 표준화 적용 사례를 발표했다고 16일 밝혔다.
CJ대한통운이 기존 B2C 중심 이커머스 풀필먼트 서비스에 대규모 기업간거래(B2B) 출하 기능을 추가했다. 이번 서비스 고도화로 CJ대한통운 고객사는 B2C와 B2B를 하나의 물류체계 안에서 운영할 수 있다.
![[주장] 유가 급등 부담, 왜 운송사만 떠안아야 하나](https://cdn.byline.network/wp-content/uploads/2026/06/truck-driver-oil-price-325x216.jpg)
최근 중동 정세 불안과 국제유가 상승으로 국내 물류시장이 심각한 압박을 받고 있다. 국제 뉴스에서 접하는 전쟁과 지정학적 갈등은 먼 나라 이야기처럼 들릴 수 있지만, 물류 현장에서는 이미 현실이 되고 있다.
파스토로보틱스는 자사의 물류 오케스트레이션 및 로보틱스 기술을 공군 군수 현장에 접목하기 위해 공군본부와 업무협약을 체결했다고 29일 밝혔다.
CJ대한통운이 물류기술 경진대회 ‘미래기술챌린지 2026’을 개최한다고 26일 밝혔다.
롯데글로벌로지스가 베트남에 대규모 콜드체인 물류센터를 구축하고 본격 운영에 돌입했다.
풀필먼트 서비스 ‘품고(poomgo)’ 운영사 두핸즈가 에이전틱 커머스 시댈를 겨냥한 대규모 브랜드 캠페인 ‘서베이어(Surveyor) 프로젝트’를 전개한다. 회사는 이번 캠페인으로 배송을 넘어 물류의 새로운 역할을 제시한다는 계획이다.
![[커머스BN] 한진의 신사업, 잘될까요?](https://cdn.byline.network/wp-content/uploads/2026/04/hanjin_delivery-325x216.jpg)
한진 택배가 올해 들어 부쩍 신사업을 강화하고 있습니다. 소상공인 맞춤형 ‘원클릭 풀필먼트’ 서비스를 정식 출시하는 한편, 11번가의 풀필먼트센터를 전담 운영합니다. 또 최근에는 라이브커머스 서비스 ‘그립’과의 크리에이터 커머스 풀필먼트 사업을 추진하려 준비하고 있는 상황이고요.
모두 국내 이커머스 풀필먼트에 초점이 맞춰져 있습니다. 사실 지난 몇 년간 CJ대한통운이 이커머스 풀필먼트에 공을 들이던 사이, 한진 또한 여러 시도를 했지만 뚜렷한 결과가 나오지 못했습니다. 하지만 한진은 포기하지 않았습니다. 오히려 더욱 도전적인 시도가 늘어났습니다.
CJ대한통운은 연결재무제표 기준 올해 1분기 매출 3조2145억원, 영업이익 921억원을 기록했다고 13일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 7.4%, 영업이익은 7.9% 증가했다. 회사 측은 실적 변동 요인으로 ‘매일오네(O-NE)’ 기반 물량 증가, 계약물류 신규 수주 확대, 글로벌 W&D(창고·배송) 사업 확장 등을 꼽았다.
풀필먼트 품고 운영사 두핸즈는 지난 4월 국내 물동량이 200만건을 돌파하며, 전년 동기 대비 월 매출 성장률이 62.9%에 달한다고 12일 밝혔다.
End of content
End of content
