자동차 보안 의무화 시대, 페스카로가 ‘올인원 보안’ 전략을 내세우는 이유
|

자동차 보안 의무화 시대, 페스카로가 ‘올인원 보안’ 전략을 내세우는 이유

영화 ‘분노의 질주’ 8편에는 운전자 없이 움직이는 좀비카가 등장한다. 허구처럼 보이지만, 차량 원격 조종·기능 마비 같은 공격은 이미 현실에서 보고되고 있다. 2015년에는 유명한 화이트해커인 찰리 밀러와 크리스 발라섹이 원격 해킹을 통해 지프 체로키 차량의 엔진, 브레이크, 조향 등을 마음대로 제어하는 것을 시연하여 큰 충격을 줬다. 이 사건을 계기로 자동차 사이버보안의 중요성이 전 세계적으로 부각됐다.

[쿼바디스 한국 AI] 노정석 “1명이 만든 AI 기업도 유니콘이 될 수 있다”
| | |

[쿼바디스 한국 AI] 노정석 “1명이 만든 AI 기업도 유니콘이 될 수 있다”

AI 전쟁을 바라보는 우리의 마음은 복잡하다. 정부가 100조원을 풀어 AI를 진흥한다고 해도, 빅테크들의 잇단 AI 투자 발표 수준과 비교하면 가슴이 철렁한다. 월스트리트저널에 따르면 메타, 마이크로소프트, 아마존, 알파벳(구글) 4개 회사가 올해 지출키로 한 자본지출만 4000억달러(약 540조원)에 달한다. 이들 기업이 만드는 파운데이션 모델이 세상을 휘어잡고 있고, 자체 모델을 갖지 못한 나라는 기술 종속을 우려해야 하는 상황이다. 자본도, 사람도, 인프라도 부족한 상황에서 자체 파운데이션 모델을 만든다고 해서 경쟁력이 있겠느냐는 자조도 크다.

End of content

End of content