카카오의 비전 ‘스마트 모빌리티 플랫폼’에 대해 알아보자
2015년 4월. 카카오택시가 세상에 등장했다. 스마트폰 애플리케이션으로 택시를 호출하는, 어찌보면 간단한 기능을…
카카오택시 유료호출, 이용자에게 득일까 독일까
카카오모빌리티가 카카오택시 유료호출이라는 새로운 서비스를 내놓았다. 심야시간 승차거부 문제에 대한 대책인 동시에…
카카오모빌리티 출범…‘나홀로 주행’ 시작
카카오모빌리티가 8월 1일 독립 회사로 출범했다. 카카오택시, 카카오드라이버, 카카오내비, 카카오파킹(출시예정)이 카카오모빌리티에…
카카오, 택시·대리운전 사업 독립시킨다
카카오택시와 카카오드라이버 등 카카오의 모빌리티 서비스가 독립한다. 카카오는 최근 카카오 모빌리티라는 신규…
카카오택시, 드디어 수익모델을 달았다
카카오택시가 수익모델이라는 날개를 달았다 지난 2015년 7월에 출시한지 1년 8개월만이다. 카카오(대표 임지훈)는…
디디추싱과 우버의 합병, 그리고 우리의 O2O
지난 8월1일, 중국 1위의 차량 공유 서비스 업체인 디디추싱이 우버차이나와 합병을 발표했다….
카카오택시 수익모델, 안 만드나 못 만드나
“언젠가는 카카오택시도 콜비를 받겠죠. 카카오가 아무리 큰 회사라도 계속 이렇게 공짜로 할…
김기사→카카오내비, 뭐가 달라졌나
스마트폰 내비게이션 ‘김기사’가 ‘카카오내비’로 이름을 바꾸고 전면 업그레이드 됐다. 카카오는 지난 해…
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