데클라, AI 기반 ‘글로벌 무역로 위험 계획 플랫폼’ 발표

AI 기반 글로벌 공급망 의사결정 및 인텔리전스 통합 솔루션 기업인 데클라는 무역로 위험 점수(Lane Risk Score)를 제공하는 AI 기반 공급망 분석 솔루션 ‘글로벌 무역로 위험 계획 플랫폼’을 출시한다고 28일 발표했다.

이 플랫폼은 글로벌 물류 및 무역로 계획(Global Logistics & Trade Lane Planning)의 변동성 속에서도 기업들이 자신 있게 의사결정을 내릴 수 있도록 돕는다.

새롭게 재조정된 관세로 인해 공급망 및 무역 관리자들은 국제 물류 전략을 재검토하고 있다. 기존 공급망 계획 도구를 통해 기업들은 관세 및 HS 코드 최적화 관점에서 무역 경로를 재설계할 수 있지만, 중요한 요소인 운영 경로 위험에 대한 객관적이고 실시간 인사이트가 빠져있다.

글로벌 공급망 리더들이 직면한 질문은 단순히 “얼마나 많은 관세를 내야 하는가?”가 아니라, “제품이 안전하게, 제때(On-Time), 중단 없이(Without Disruption) 도착할 수 있는가?”다. 데클라의 글로벌 무역로 위험 계획 플랫폼은 지난 10년 이상 축적한 공급망 지리정보 인텔리전스를 기반으로 무역로를 평가하고 점수화하여, 이 중요한 공백을 메운다.

데클라의 글로벌 무역로 위험 계획 플랫폼은 정적 모델(Static Models)이나 추론 기반 도구(Inference-based Tools)와 달리, 데클라 플랫폼은 지난 10년간 축적된 실시간 센서 데이터(Real-time Sensor-driven Data)와 비센서 데이터(Sensorless Information)를 기반으로 전세계 항공, 해상, 철도, 도로 운송 경로를 통해 수백만 건의 화물 운송을 모니터링한다.

글로벌 무역로 위험 계획 플랫폼은 온도 편차(Temperature Excursions), 통관 지연(Customs Delays), 도난 위험 구간(Theft-prone Corridors), 과도한 체류 시간(Excessive Dwell Times) 등 실제 운송 과정에서 발생한 데이터를 집계하여 무역로 위험 점수를 산출한다. 이는 리스크 평가를 위한 진정한 단일 신뢰 소스(True Single Source of Truth)가 된다.

데클라의 무역로 위험 점수(Lane Risk Scoring)는 주요 산업별로 특화되어 있으며, 단순한 “위험 지도(Risk Maps)”을 넘어 무역로 단위의 운영 정밀도(Lane-level Operational Precision)를 제공하여, 실행가능한 통찰력을 제공한다.

각 산업 분야는 관리 취약점을 안고 있다. 제약 산업은 온도 관리와 제로 편차를 요구한다. 온도 제어(Temperature Control)와 무(無)편차(Zero Excursions)가 필수적이다. 리스크는 환경 규정 준수 및 체류 시간 동안의 보안으로 측정된다. 전자제품 및 고가 자산(Electronics & High-value Goods)은 절도 및 변조 위험이 높아 손실 다발 지점과 인수인계 지점에 대한 가시성이 필요하다. 절도 및 변조에 취약하여, 손실 다발 지역(Loss Hotspots) 및 인계 지점(Hand-off Points)에 대한 가시성 확보가 필수적이다.

신선식품 및 식음료(Perishables & Food & Beverage)는 유통기한 민감도가 높아 콜드 체인 규정 준수 및 정시 배송이 중요하다. 유통기한에 민감해 콜드체인 준수 및 적시 배송이 최우선 과제다. 자동차 및 산업 기계는 적시 생산이 중요하다. 적시생산(JIT) 배송이 필수적으로 이를 위해 무역로의 작은 지연도 생산 라인을 초래할 수 있다.

공급망 리더들은 단순히 비용이나 관세 영향만이 아니라, 현실적 리스크에 기반해 대체 무역로를 계획할 수 있다. 주요 무역로에서 검증된 신뢰성을 가진 운송사와 포워더를 선택할 수 있고, 고위험 지역에서 데이터 기반 근거를 통해 프리미엄 무역로나 추가 안전장치의 필요성의 근거를 마련할 수 있으며, 운영이나 매출에 영향을 미치기 전에 선제적으로 차질을 방지할 수 있다.

데클라 산제이 샤르마 CEO는 “측정할 수 없는 것은 최적화할 수 없으며, 오늘날과 같은 환경에서는 리스크를 알지 못한 채 움직이는 것도 용납될 수 없다”며 “데클라의 글로벌 무역로 위험 계획 플랫폼은 공급망에서 가장 취약한 고리를 명확하게 보여준다”고 설명했다.

그는 “이는 시뮬레이션도, 단순 예측도 아니”라며 “수백만 건의 실제 화물 운송 사례를 바탕으로 한 현실을, 무역로 계획 시 비용과 위험을 균형 있게 고려할 수 있는 실행 가능한 정보로 전환한 것”이라고 강조했다.

글. 바이라인네트워크
<김우용 기자>yong2@byline.network