쏘카·에이펙스모빌리티, 현대차와 자율주행 협력…차량·주행 데이터 결합

쏘카와 에이펙스모빌리티가 현대자동차와 손잡고 자율주행 기술 개발과 상용화를 위한 협력에 나선다. 현대차의 자율주행 차량 플랫폼에 쏘카의 실주행 데이터와 차량 운영 역량을 결합해 자율주행 기술을 검증하고, 향후 자율주행 기반 차량 호출 서비스까지 확대한다는 구상이다.

쏘카와 에이펙스모빌리티는 현대차와 ‘자율주행 라이드헤일링 차량 플랫폼 및 자율주행 데이터 수집 협력을 위한 전략적 파트너십’ 업무협약(MOU)을 체결했다고 13일 밝혔다.

이번 협약에 따라 3사는 ▲자율주행 기술 및 서비스 검증 ▲국내 도로 주행 데이터 수집·제공 ▲자율주행 차량 플랫폼 개발과 소프트웨어 실증 ▲자율주행 기반 차량 호출 전용 차량 최적화 및 운영 노하우·자산 공유 등에 협력한다.

현대차는 자율주행 차량 개발을 지원하는 ‘AV 파운드리’ 사업을 기반으로 자율주행 시스템 연동장치인 데브킷(DevKit)과 차량 플랫폼 공급을 추진한다. 쏘카와 에이펙스모빌리티는 실주행 데이터와 차량 운영 경험을 제공하고, 현대차의 자율주행 소프트웨어를 카셰어링 차량에서 실증하는 데 협력할 계획이다.

데이터 수집 협력은 내년 초부터 본격화할 예정이다. 쏘카와 에이펙스모빌리티가 센서 장착 차량을 통해 국내 도로 주행 데이터를 수집·제공하면 현대차는 이를 참고해 자율주행 기반 차량 호출 서비스에 적합한 차량 플랫폼을 개발한다.

쏘카는 현재 전국에서 약 2만5000대의 카셰어링 차량을 운영하고 있다. 차량에 장착된 블랙박스와 텔레매틱스 단말기를 통해 주행 영상, 위치정보(GPS), 조향각 등 100여개 항목의 주행 데이터를 수집한다. 전체 차량의 하루 주행거리는 약 110만㎞에 달한다.

에이펙스모빌리티는 쏘카의 익명화된 주행 데이터를 자율주행 AI 학습에 활용할 수 있도록 가공하는 역할을 맡는다. 비전언어모델(VLM)을 활용한 자동 라벨링 기술을 보유하고 있으며, 사고나 예외적인 주행 상황 등 약 22만건의 엣지 케이스 데이터를 확보하고 있다는 설명이다.

에이펙스모빌리티는 지난 5월 자본금 1500억원 규모로 설립된 자율주행 기업이다. 이번 협약은 설립 이후 완성차 기업과 체결한 첫 전략적 협력이다. 3사는 향후 실증 결과를 바탕으로 검증된 자율주행 기술을 쏘카와 에이펙스모빌리티의 서비스에 적용하는 방안도 협의할 계획이다.

박재욱 쏘카·에이펙스모빌리티 대표는 “그동안 축적해 온 방대한 데이터와 대규모 차량 운영 능력이 완성차 기업과 만나 국내 자율주행 기술 발전에 기여할 수 있게 됐다”며 “향후 자율주행 기술 기반의 라이드헤일링 서비스를 직접 제공하는 구체적 로드맵을 차례대로 구현하겠다”고 말했다.

글. 바이라인네트워크
<성아인 기자> aing8@byline.network