“시내에서 운행되는 영업용 차량을 전기차로 바꾼다면 매연이 얼마나 줄어들까? 동네별로 어떤 택배가 많이 배송되는지 파악한다면, 생활물류센터의 위치를 정하 는데 도움이 되지 않을까? 도로 경사도가 포함된 지도 를 개발해 서비스하면 킥보드나 소형 전기차 운전자가 예상치 못한 급경사 언덕을 만나 곤혹을 치르는 일은 피할 수 있지 않을까?”

듣고 보면 필요하지만 민간에서 쉽게 나서기는 어려운 일이다. 서울시는 지난해 11월부터 올 3월까지 “영업용 차량 데이터 제작”프로젝트를 실시했다. 서울시에서 한 국교통안전공단, 신한은행, CJ올리브네트웍스, 서울시 립대학교 등과 손잡고 차량 운행 데이터를 수집, 분석 한 것이다. 앞서 언급한 문제 해결을 위한 정책수립의 근거가 될 융합 데이터셋 마련이 목표다.

그 결과 총 세 가지 프로젝트에 대한 답이 나왔다. ①차량 유형별 배 출가스 데이터 ②배송상품 유형별 출/도착지 데이터 ③ 도로별 경사도 데이터가 그것이다.

<바이라인네트워크>는 해당 프로젝트가 어떻게 진행 되어 왔는지, 어떤 의미있는 결과를 도출하려 했는지 취 재했다. 총 다섯개로 구성된 기사를 통해 서울시 빅데 이터담당관을 비롯, 프로젝트에 참여한 이들의 경험과 인사이트를 공유한다.

 

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